1914 yılında kurulan ve birinci arabasını 1926 kışında satışa sunan Maserati yaklaşık 100 yıldır dünyanın Bağdat caddesi travesti en büyük otomobil üreticileri ortasındaki yerini muhafazayı başarıyor Tarihi boyunca Ghibli MC12 ve Quattroporte gibi efsanelerle bilinen marka daima olarak arabalarını geliştirmesi ile ünlü
İtalyan devi marka bugün bir prensip Bahçelievler travesti imza atarak bünyesinde bulunan birinci tamamen elektrikli arabası olan Maserati GT Folgore resmen tanıtıldı Gelin daima birlikte Maserati nin bu teknoloji mükemmeli arabasına yakından bakalım
Bugüne kadarki en güçlü Maserati Bahçeşehir travesti GT
Maserati bünyesinde bulunan yarış spor ve GT GranTurismo arabaları ile meşhur bir marka İtalyan araba üreticisinin en çok satan araba serisi ise elbet ki GT serisi Folgore ise bu Bakırköy travesti serinin en güçlü modeli olarak karşımıza çıkıyor
Teknoloji mükemmeli bir elektrik motoruna sahip olan Folgore tamı tamına 760 beygir güce sahip 0 100 km s suratı 2 4 saniye olan Belek travesti bu motora güç veren batarya ise elektrikli arabaların yarıştığı Formula E deki araçlarla tıpkı üslupta bir şarj sistemine sahip Bu şarj sistemi sayesinde 92 5 kWh kapasitesi olan batarya öbür elektrikli arabalara kıyasla yarı yarıya şarj olabilecek
Aracın iç kısmına baktığımızda ise yıllardır sadelik ve fonksiyonellik odaklı ilerleyen Maserati nin bu araçta teknolojiyi nispeten daha bol kullandığını fark ediyoruz Maserati Akıllı Asistan MIA dayanaklı bir multimedya sistemi Heads Up Display üzere özelliklerle donatılan araçta birebir vakitte büsbütün Maserati mühendisleri tarafından hazırlanmış VDCM isimli bir yazılım bulunuyor Bu yazılım sayesinde kullanıcılar uzaktan aracın tüm pahaları inceleyebiliyor ve aracın içindeki multimedya ekranı ile aracın tüm özelliklerini denetim edebiliyor
Ayrıca neredeyse tüm Maserati arabalarının içinde bulunan analog saat de bu araçta dijital bir saat ile değiştirildi .
Elektrikli olmasına karşın Maserati’nin o ikonik motor sesine sahip
14 adet Sonos marka hoparlör ile donatılan Maserati Folgore her ne kadar büsbütün elektrikli bir araba olsa da markanın o ikonik motor sesini müdafaayı seçmiş Kullanıcılar MIA yazılımını kullanarak aracın hem içinde hem de dışında bu motor sesinin duyulabilmesini sağlıyor
Aracın teknik ayrıntıları hakkında şimdi tam bir açıklama yapılmasa da arabanın 2025 yılında yollara çıkacağı açıklandı Maserati yetkilileri ayrıyeten 2030 yılına kadar büsbütün elektrikli arabalara geçmek istediklerini de belirttiler