Dünyayı daha âlâ bir yere getirmek maksadıyla fosil yakıtlara bir alternatif olarak elektrikli otomobiller ortaya Ataköy travestileri çıktı Aslında bu otomobiller da gücünü tekrar bir yere bağlı olarak alıyor lakin en azından fosil yakıtlardan daha temiz bir güç kaynağı olarak gösteriliyor
Sınırsız Güneş gücüyle tam çevreci bir Ataköy esc otomobil yapma fikriyle yolan çıkan firmalar birçok kere Güneş panelinden gücünü alan otomobil tasarımı yapmaya çalıştı Pekala neden Güneş gücüne sahip arabaları yapamıyoruz
İlk elektrikli otomobilin 1835 yılında yapıldığını biliyor Ataköy escort muydunuz
Aslında elektrikli otomobillerin geçmişi hiç de kısa değil 1835 yılında Thomas Davenport tarafından elektrikle çalışan bir otomobil yapıldı Fakat şimdi teknoloji o devirlerde kâfi seviyede değildi ve bu fikir Bakırköy Olgun Escort takviye görmedi Örneğin 1912 yılında elektrikli otomobil 1 750 dolar iken benzinli otomobil 650 dolara satılıyordu
Benzinli otomobiller o devir hem daha güçlüydü hem de akaryakıta ulaşım daha kolay olmasından Bakırköy Sınırsız Escort ötürü elektrikli arabaları kısa bir müddetliğine tarihin tozlu sayfalarına gömmeyi başardı
Son yıllarda elektrikli otomobiller otomotiv bölümünde ihtilal yaptı
Uzun yıllar boyunca fosil yakıtlardan gücünü alan otomobiller artık yeni güçlerini elektrikten almaya başladı Otomotiv dünyasında başta Tesla olmak üzere gelecekten gelmiş üzere görünen dizaynlarla birlikte insanların tercihi artık bu yenilikçi otomobiller olmaya başladı Tesla ile birlike birçok şirket elektrikli otomotivlere yatırım yapmaya başladı
Elektrikli otomobiller uygun olmalarına karşın birçok dezavantaja da sahip Pekala bu otomobiller yerine direkt olarak gücünü Güneş’ten alan Güneş panelli arabalar üretilebilir mi
Güneş in fiyatsız olarak bize sunduğu güçle birlikte otomobillerin 100 tabiat dostu olması birinci başta çok uygun bir fikir olarak gelebilir.
Fakat bu fikir günümüz dünyasında başarılı bir plan olmaktan uzak bir durumda Otomobillerin yüksek güçlere sahip olması gerektiğini hepimiz biliriz Otomobillerin muhtaçlık duyduğu bu gücü şu an Güneş panellerinin çok verimli olmayan teknolojisi yüzünden Güneş ten almamız mümkün görünmüyor
Güneş panelleri güç üretmek için büyük alanlara gereksinim duymaktadır Otomobillerin kısıtlı bir alanı olmasından ötürü üretilen enerji araba için yetersiz kalacaktır
Güneş panellerini geliştirirsek sıradaki sorun Güneş in her vakit zirvemizde olmaması
Güneş ışığının en verimli olduğu saatler her ülkenin öğle saatleridir Ayrıyeten Güneş gücünün yalnızca 55 inin de Dünya ya ulaştığını söylememiz gerekiyor
Durum böyleyken Güneş panelinden güç alan otomobiller yalnızca öğle saatlerinde azamî oranda enerji üretebilecek Bundan ötürü otomobilin muhtaçlık duyduğu güç ölçüsünün gün içinde üretilmesinin sıkıntı olacağı düşünülüyor
Diyelim ki günde 10 saat Güneş in zirvemizde olduğu bir yerde yaşıyoruz pekala ya hava bulutlu olursa O gün yağmur yağarsa otomobilimizi kullanamayacak mıyız
Güneş in hiç batmadığı bir Dünya oluştursak bile bu sefer maliyet ve verimlilik meseleleri karşımıza çıkıyor
Bu enerjiyi kullanabilmek için eksiksiz bir Dünya’mızın var olduğunu Güneş in bu Dünya’yı sıcaktan kavurduğunu varsayalım Bu sayede Güneş panelleri için inanılmaz bir güç olacaktır
Bu gerçek olsaydı bile maliyetler bize sorun çıkaracaktır Yapılan bir araştırmaya nazaran yalnızca Güneş panellerini otomobillere uygun hale getirip kullanmak için araba başı 10 000 lık bir fiyat çıkmaktadır Bu da yurt dışındaki otomobil fiyatlarını düşündüğümüz vakit yüksek bir maliyet olarak göze çarpıyor
Paramız çok kâfi ki bu teknolojiyi kullanmak istiyoruz deseniz bile bu sefer de panellerin verimliliği canınızı sıkabilir Paneller elektrik gücü üretmek için fotovoltaik hücreler kullanır Güneş ışığı PV hücrelerine çarptığı vakit elektrik üretimi gerçekleştirilir
Bu hücrelerin verimliliği ise yalnızca 20 Yani Güneş ışınının yalnızca 20 si bizim için kullanılabilir oluyor
Çözülmesi bu kadar güç husus olmasına karşın yeniden de Güneş enerjili Lightyear 0, ön siparişe açıldı.
Hollandalılar tarafından geliştirilen Lightyear 0 Güneş gücüyle çalışabiliyor Elektrikle 625 kilometre gidebilen araç üstünde bulunan Güneş panelleri sayesinde de 70 kilometrelik bir ara gidebiliyor
Arabanın üstü Güneş panelleri ile kaplı ve bu sayede açık bir havada otomobil 35 kilometrelik bir dolum yapabilir Ayrıyeten şirketin açıklamasına nazaran sıcak yerlerde örneğin Afrika’da araç tek şarjla 7 ay boyunca kullanılabilir
Şu an epey yeni bir teknoloji olduğundan ötürü bu dataların ne kadar gerçek olduğu aracın son kullanıcıyla buluşmasından sonra aşikâr olacaktır Lightyear 0 ‘ı şu an satın almak isterseniz 250 000 ‘luk bir fiyat ödemeniz gerekiyor ülkemizdeki vergiler hariç
Güneş gücüyle çalışan araba almak yerine 2 tane Model X alınabilir
Güneş gücüyle çalışan Lightyear 0 ‘a 250 000 ‘luk bir fiyat vermek şu an için çok yüksek Öte yandan Tesla’nın Model X’inin güçlendirilmiş Plaid versiyonu 130 000 ‘a satın alınabiliyor
Yani 1 adet Güneş gücüyle çalışan otomobil yerine 2 adet son model elektrikli otomobil almak mümkün Güneş panel teknolojisinin ucuzlamasıyla birlikte tahminen de gelecekte daha fazla Lightyear 0 üzere otomobiller görebiliriz lakin şu an için yalnızca çok kısıtlı bir güçlü grubun ilgisini çekiyor
Bu tip otomobilleri yakın bir gelecekte yaygın bir biçimde görmek mümkün görünmüyor Sıradan üniversitelerin gereksiz araçlarıyla yönetim etmeye devam
Kaynaklar Livelywatt RoadandTrack