Volkwagen’in geliştirdiği ilk elektrikli sedan modelinden yeni manzaralar ve ipuçları gelmeye devam ediyor. Geçtiğimiz günlerde test sürüşü ankara escort sırasında görüntülenen ve Passat sedanın yerini alması beklenen “Aero B”nin dizaynıyla ilgili yeni çizimler paylaşıldı.
Üretim versiyonunun kolej sınırsız escort ismi ID.Aero olacak olan arabanın, üretime en yakın konsept haliyle 27 Haziran’da tanıtılması bekleniyor. 2023 yılında yollarda maltepe sınırsız escort olması planlanan elektrikli araç birinci olarak Çin’de daha sonra ise Amerika ve Avrupa’da yollarda olacak.
“Aero mamak sınırsız escort B” resmi olarak teyit edilmiş oldu
Otomobil, Volkswagen’in elektrikli ID ailesinin öteki üyeleri üzere MEB platformu sıhhıye sınırsız escort kullanılarak üretilecek. Volkswagen tarafından paylaşılan imajlarla, daha evvel deneme sürüşünde aracı gizlemek için Jetta’dan esinlenmesiyle dikkat sincan sınırsız escort çeken araba resmi olarak teyit edilmiş oldu.
Çizimlerden de anlaşılacağı üzere araba alçak ön kaput, ince LED tandoğan sınırsız escort farları ve logoda birleşmiş ince ışık şeridiyle öbür ID modellerine benziyor. Tampon kısmında yer alan üçgen halindeki tunalı sınırsız escort dikey hava girişleri ve etrafında yer alan ayrıntılar arabanın şık ve sportif görünmesini sağlıyor.
Adının önündeki ulus sınırsız escort ID’den de anlaşılacağı üzere, bu konsept araç büsbütün elektrikli ve VW’nin ID elektrikli serisindeki birinci sedan. Volkswagen’e yenimahalle sınırsız escort nazaran ise bu araba, “olağanüstü aerodinamik, şık tasarım ve geniş alana sahip” bir limuzin. Elektrikli arabanın art kısmında ince bir LED şeritle birbirine bağlanmış petek desenli stoplar yer alıyor.
Çizimde kapı kolları gözükmüyor fakat daha evvelki ortaya çıkan imajlarda kapı kollarının bilinmeyen olarak kullanılacağını varsayım ediyoruz.Elektrikli Passat’a yandan baktığımız vakit ise gümüş-siyah karışımı büyük jantlar ve geniş sınırları hayli dikkat çekiyor.
Bu çizimler konsept olduğu için üretilecek versiyonda elbette ufak tefek değişiklikler olacaktır. Volkswagen’in birinci elektrikli sedanının teknik ayrıntıları şimdi aşikâr değil ancak daha evvel çıkan savlara nazaran araba 700 km’ye kadar menzil sağlayan 84 kWsa’lik bir bataryaya sahip olabilir.